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長沙租車發展前景大好

時間:2018-11-21 10:39來源:未知 作者:長沙榮天租車 點擊:
近千家的租車公司,十萬余量的租賃車輛,每年可享近2億元的市場蛋糕??删褪沁@樣一個充滿“錢景”的行業,自駕車租賃行業,朝氣蓬勃的產業。
  

近千家的租車公司,十萬余量的租賃車輛,每年可享近2億元的市場蛋糕。可就是這樣一個充滿“錢景”的行業,自駕車租賃行業,朝氣蓬勃的產業。散客時代的來臨,更給這個行業帶來無限潛力。

經過10多年“掙扎”,至今仍亂象重重:準入門檻低魚龍混雜、車行隨意定價逢節抬價、車況不佳服務缺失……消費者飽受其害,租賃企業舉步維艱。

定價亂的問題其實在租車市場上很普遍,從租車的價格、合同,到流程,都由公司自行制定,沒有固定標準,也沒有指導定價,節假日里汽車租金一般會漲3倍-5倍,時間上也都是至少5天起租,且要提前預約,我們都是顧客需要時把車開來,檢查好后你直接開走就行另一方面,由于當前自駕車源十分復雜,企業未能對車輛購買必要的保險,一旦發生交通事故,推責、“跑路”時有發生。

我們對承租人的自駕行為也無法監管或約束,無證、疲勞駕駛的行為時有發生,帶來安全隱患不說,闖紅燈、車禍、盜竊等問題更是困擾租賃企業自駕租賃公司對承租人在使用自駕租賃車的過程中,比如對一些闖紅燈行為就很難處理,給企業帶來的損失不小企業每年的經營收入中,約10%的收入都用于沖抵承租人違章駕駛的罰款,這使得企業的經營成本壓力不斷增加,在新交規實施后,不僅是罰款問題不易解決,企業又面臨著駕照扣分問題。

畢竟,你不可能做到讓外地違章的客戶把身份證和駕照原件寄過來,這亟待政府部門出臺相關措施。

凡此種種,問診求因,皆指向我省汽車租賃企業無法可依、無人監管,處于自生自滅的無序狀態。

 

只有解決了這樣的問題那么您在租車的時間,才可以在平日里帶著您的愛人和老婆旅游的時間,都是希望一家的旅程很是順利,游玩觀賞,不亦樂乎??!

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